Harry Merkel ne participa, à vrai dire, à aucune course de Formule 1.
Sa seule inscription, lors du Grand Prix d'Allemagne 1952, n'aboutira pas, et il ne prend pas le départ de la course. Il devait être au volant de la BMW Eigenbau de Willi Krakau.

Plus tard, il quitta l'Allemagne de l'Est pour l'Ouest pour y être concessionnaire, puis il parti vers l'Australie, où il décède, 1995.