C'est en 2015 que Liam Lawson pose les premières pierres de sa carrière en monoplace. Engagé en Formula First Manfeild Winter Series, il se révèle rapidement comme l'un des talents les plus prometteurs de sa génération, terminant vice-champion avec un palmarès impressionnant de victoires et de podiums.

Ses performances ne passent pas inaperçues et il est rapidement repéré par de grandes écuries. Cependant, c'est Red Bull qui parvient à le convaincre de rejoindre son prestigieux programme de jeunes pilotes, le Red Bull Junior Team, en 2019.

Intégré au sein de ce vivier de talents, Liam enchaîne les succès en Formule 3 et en Formule 2, les deux échelons précédant la Formule 1. Il se distingue par sa régularité, sa vitesse et sa capacité à s'adapter à des monoplaces et à des circuits très différents.

En 2023, Daniel Ricciardo se blesse lors d'une sortie de piste pendant les essais du Grand Prix des Pays-Bas et doit déclarer forfait pour plusieurs courses. C'est Liam est appelé par AlphaTauri pour le remplacer au pied levé. Il saisit cette belle opportunité à deux mains et livre des performances encourageantes, démontrant tout son potentiel. Il termine notamment à la neuvième place à Singapour et marque ses premiers points en F1.

L'année suivante, il ronge son frein dans les stands en attendant qu'Helmut Marko le titularise. C'est chose faite après Singapour, quand il est appelé pour remplacer Daniel Ricciardo, évincé. Aux Etats-Unis, lors de son premier Grand Prix de la saison, il part en fond de grille et parvient à terminer neuvième. Il réitère cette performance au Brésil sous la pluie, mais termine la saison par trois courses hors des points. Après la fin de la saison, Sergio Pérez annonce son départ (forcé ?) de Red Bull. Alors que Yuki Tsunoda semble être le mieux placé pour remplacer le Mexicain, c'est Liam qui est choisi pour être titulaire aux côtés de Max Verstappen en 2025.