| 1 | 1969 | Spanien | Bruce McLaren Motor Racing | 6 | McLAREN Bruce | Ford Cosworth DFV V8 | Goodyear | 13 | 2 | |
| 2 | 1969 | Monaco | Bruce McLaren Motor Racing | 4 | McLAREN Bruce | Ford Cosworth DFV V8 | Goodyear | 11 | 5 | |
| 3 | 1969 | Niederlande | Bruce McLaren Motor Racing | 6 | McLAREN Bruce | Ford Cosworth DFV V8 | Goodyear | 6 | ab | Aufhängung |
| 4 | 1969 | Frankreich | Bruce McLaren Motor Racing | 5 | McLAREN Bruce | Ford Cosworth DFV V8 | Goodyear | 7 | 4 | |
| 5 | 1969 | Großbritannien | Bruce McLaren Motor Racing | 6 | McLAREN Bruce | Ford Cosworth DFV V8 | Goodyear | 7 | 3 | |
| 6 | 1969 | Deutschland | Bruce McLaren Motor Racing | 10 | McLAREN Bruce | Ford Cosworth DFV V8 | Goodyear | 8 | 3 | |
| 7 | 1969 | Italien | Bruce McLaren Motor Racing | 18 | McLAREN Bruce | Ford Cosworth DFV V8 | Goodyear | 5 | 4 | |
| 8 | 1969 | Canada | Bruce McLaren Motor Racing | 4 | McLAREN Bruce | Ford Cosworth DFV V8 | Goodyear | 9 | 5 | |
| 9 | 1969 | Vereinigte Staaten | Bruce McLaren Motor Racing | 6 | McLAREN Bruce | Ford Cosworth DFV V8 | Goodyear | 6 | np | Motor |
| 10 | 1969 | Mexiko | Bruce McLaren Motor Racing | 6 | McLAREN Bruce | Ford Cosworth DFV V8 | Goodyear | 7 | np | Kraftstoffversorgung |
| 11 | 1970 | Südafrika | Team Surtees | 7 | SURTEES John | Ford Cosworth DFV V8 | Firestone | 7 | ab | Motor |
| 12 | 1970 | Spanien | Team Surtees | 8 | SURTEES John | Ford Cosworth DFV V8 | Firestone | 12 | ab | Getriebe |
| 13 | 1970 | Monaco | Team Surtees | 14 | SURTEES John | Ford Cosworth DFV V8 | Firestone | 13 | ab | Öldruck |
| 14 | 1970 | Belgien | Team Surtees | 17 | SURTEES John | Ford Cosworth DFV V8 | Firestone | | f | Nichtteilnahme |
| 15 | 1970 | Niederlande | Team Surtees | 16 | SURTEES John | Ford Cosworth DFV V8 | Firestone | 14 | 6 | |
| 16 | 1970 | Frankreich | Team Surtees | 15 | SURTEES John | Ford Cosworth DFV V8 | Firestone | | f | Motor |
| 17 | 1970 | Großbritannien | Ecurie Bonnier | 30 | BONNIER Jo | Ford Cosworth DFV V8 | Goodyear | | f | Unabkömmliche Auto |
| 18 | 1970 | Italien | Ecurie Bonnier | 38 | BONNIER Jo | Ford Cosworth DFV V8 | Goodyear | | nq | |
| 19 | 1970 | Vereinigte Staaten | Ecurie Bonnier | 27 | BONNIER Jo | Ford Cosworth DFV V8 | Goodyear | 24 | ab | Wasserrohr |
| 20 | 1971 | Südafrika | Ecurie Bonnier | 23 | BONNIER Jo | Ford Cosworth DFV V8 | Goodyear | 23 | ab | Aufhängung |
| 21 | 1971 | Spanien | Ecurie Bonnier | 23 | BONNIER Jo | Ford Cosworth DFV V8 | Goodyear | | f | Unabkömmliche Auto |
| 22 | 1971 | Deutschland | Ecurie Bonnier | 27 | BONNIER Jo | Ford Cosworth DFV V8 | Goodyear | | nq | |
| Ecurie Bonnier | 27 | MARKO Helmut | Ford Cosworth DFV V8 | Goodyear | | nq | Zurück gezogen |
| 23 | 1971 | Österreich | Ecurie Bonnier | 28 | BONNIER Jo | Ford Cosworth DFV V8 | Goodyear | 20 | np | Kraftstoffverlust |
| 24 | 1971 | Italien | Ecurie Bonnier | 28 | BONNIER Jo | Ford Cosworth DFV V8 | Goodyear | 21 | 10 | |
| 25 | 1971 | Vereinigte Staaten | Ecurie Bonnier | 29 | BONNIER Jo | Ford Cosworth DFV V8 | Goodyear | 28 | 16 | Kein Benzin mehr |